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大河网讯 11月15日，从卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路项目建设指挥部传出消息，由中交一公局承建的栾卢豫陕3标项目控制性工程——徐家湾干沟洛河大桥5#墩承台，历经了40余个小时的不间断施工后，顺利完成2100余立方米的浇筑任务，标志着该工程的又一控制性节点取得了突破性进展，为打通后续运梁通道提供重要保障。

据悉，干沟洛河大桥是全线仅有的2座连续刚构桥之一，该桥全长578米，本次浇筑的5#墩承台是全线首个大体积混凝土承台，为连续刚构主墩承台，长30.7米，宽14.2米，高5米，设计容量为2179.7立方米。施工过程中，施工单位严格按照施工规范对混凝土的搅拌运输、配合比、浇注速度及振捣过程进行了严格调试和控制，采用控制分层厚度和混凝土自由下落高度，避免了混凝土产生离析；通过设计配合比、施工配合比、配合比优化及参数确定等多阶段优化，同时采用冷却水管合理布置的措施，切实解决了大体积混凝土水化热等问题，确保混凝土浇筑顺利推进。

卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路是三门峡市规划打造的“两纵两横”综合运输通道走廊的重要组成部分，也是全省高速公路“13445工程”规划实施的重点项目。全长约44.74公里、估算总投资98.58亿元，主线采用双向四车道高速公路建设标准，设计速度100公里每小时。项目建成通车以后，卢氏县到西安市的距离将缩短80公里，有效带动沿线的旅游资源开发，为卢氏县对外交流、交通贸易、经济发展将起到积极的推动作用。（宋健 宋伟 袁新洋/文图）